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雙人搖客船 又叫大三艙船，是由五艙船改裝升級而成，船身尺寸沒有變化，船艙結(jié)構(gòu)變化較大。合并中間三個船艙，把中間船艙擴(kuò)大，只剩頭艙中艙和尾艙。中艙最大，以便乘客，船頭增設(shè)船槳。中艙上面搭設(shè)涼棚，艙內(nèi)設(shè)有茶幾，艙內(nèi)兩側(cè)設(shè)有兩排座位，外側(cè)設(shè)有傳統(tǒng)中式窗花護(hù)欄。頭艙和尾艙加設(shè)蓋板（鎖付板子），可載客6-8人。

淀上人家 又叫卡船，夫妻船，五艙船的一種，主要用于水上遠(yuǎn)途捕撈之用。

放鷹捕魚專用船，身長3米，寬1.3米，深0.3米，船型窄而長，形如梭，吃水淺，行使速度快，轉(zhuǎn)彎非常靈活，便于以最快速度靠近魚鷹，并用“嗨”和敲擊船幫來激發(fā)鷹的“斗志”，將鷹嘴里叼著的魚撈上船。有經(jīng)驗的漁人善于駕馭鷹排，不怕大風(fēng)大浪，淀區(qū)有“鷹排子浪里鉆”的巧譽(yù)。

鴨排船：放鴨專用船，身長3米，寬1.5米，深0.25米。沒有船橄，船寬而淺，便于爬淺水。是白洋淀最小的船。因鴨群在淺水地放牧，便于鴨子采食。棹柄短，搖船時并不交叉，更有利于轉(zhuǎn)彎驅(qū)趕鴨群。現(xiàn)在白洋淀這種船瀕臨消失。制作用料主要有柏木，杉木，槐木、松木等。

槍排：水上獵禽專用船，長約3.5米，寬1.5米，深度0.25米。船淺而長，船上安兩支獵槍（淀區(qū)名叫大抬扛，又名佛朗機(jī)），一高一低。低的先響，將鳥驚起（空槍），高的在響（實槍），將受驚起飛的鳥擊落。船頭系葦箔，以防止船頭被水沖擊發(fā)出聲響驚走獵物。

無尾排（又稱莊稼排，小四艙）
是在白洋淀人民在生產(chǎn)生活中不斷改進(jìn)而成。大小介于四艙船和三艙船之間，身長3.5米，寬1.5米，深0.4米，載重0.5噸，尾部齊平，沒有尾巴，故稱“無尾排”。單人雙槳，站在尾部船艙內(nèi)搖船。既具備四艙船的平穩(wěn)，又具備鷹排的靈活滑快，現(xiàn)在也成了旅游用的船只。

白洋淀紅船，屬于中型船只，就是白洋淀人使用最多的四艙船：長6米，寬1.6米，深0.6米，載重0.7噸，利用兩只木漿在尾部甲板上單人劃行（也可雙人劃行）。原先主要用于漁業(yè)水產(chǎn)捕撈和生產(chǎn)用船�，F(xiàn)不僅用于生產(chǎn)生活，而且成了白洋淀旅游的主要人工用船。在大艙的頂上用葦箔搭成涼棚，承載4-6人乘客。

三艙：三艙船長4米，寬1.5米，深0.6米，載重0.5噸，利用兩只木漿單人在尾艙內(nèi)劃行，主要用于農(nóng)業(yè)及水產(chǎn)捕撈和生活之用�，F(xiàn)在這種船已經(jīng)在白洋淀很少見到。

五艙船有大小之分，長7—10米，寬2.5米，深0.45—0.5米，多用于運輸，也可捕魚。如在水面大時可拉風(fēng)網(wǎng)（即兩架網(wǎng)）、扳大罾。在船的第三、四艙是活艙，即船艙與水面內(nèi)外相通，可以流通過水，在艙的下部開成長30厘米，寬6厘米的長孔并安上鐵條，也叫“活魚艙”，可以長途運輸活魚，俗稱“活魚駁子”，水入艙中，魚可自由游蕩，而船絕無下沉的危險

六艙屬于白洋淀小型船中較大的船，長6—7米，寬1.9米，深0.35米，是一種用途最廣的船。因其船舷寬，故捕魚、挾泥、打葦、踩（裝）垡子（整塊的泥土）等都很方便，船上可自帶鍋灶，遠(yuǎn)途打葦運輸。駕駛時用篙或棹搖均可。

屬于大型船只，因船體有兩只一頭齊平的船對接而成，故白洋淀人俗稱“對艚”。按載重量多少又可分大、中、小3種。
大型對艚：長45米，寬4米，深1.2米，載重量100噸。
中型對艚：長30米，寬3米，深0.8米，載重量75噸。
小型對艚：長20米，寬2.5米，深0.65米，載重量45噸。

白洋淀畫舫船是在舿船的基礎(chǔ)上與中國古代建筑的亭臺樓閣相結(jié)合建造而成，其工藝之復(fù)雜，要求之嚴(yán)格，其特點飛檐翹角、玲瓏精致，是專為皇家打造的游船，既豪華又古典。

白洋淀航運客船 , 屬于白洋淀的大型船只，（白洋淀人稱為舿子，分艘的一種）。有大小之分。以客運為主。船上建有木棚，內(nèi)分上下鋪，并以隔扇鄉(xiāng)間，不怕風(fēng)吹雨淋，儼如客廳或是臥室，船身為一整體。長7-9米，寬3米，深0.5米，載重20-25噸。備用工具齊全，可借助風(fēng)力行駛，航速較快。船工2-3名。