白洋淀古船__六艙

时间：2018-08-18 作者：白洋淀九河船坊【原创】

白洋淀六艙澆地.jpg

簡介

六艙船屬于白洋淀的中型船，船身較長，一般是長6—7米，寬1.9米，深0.35米。大小分成6個艙體，是一種用途最廣的船。因其船舷比較寬，故捕魚、挾泥、打葦、踩（裝）垡子（水中整塊的泥土，用于護河邊的房屋根基）等都很方便，船上可自帶鍋灶，遠途打葦運輸。駕駛時用篙或棹搖船均可。

六艙的搖船方式比較多，一般是前后兩人交叉搖船。人多時可三人搖船，船頭一人，船尾兩人；人手少時也可單人交叉搖船（由于船身比較大，所以比較費勁）。偶爾也有單人搖船，單人搖船時最獨特的，有點像江南的搖櫓。不過是在尾部左側(cè)或右側(cè)使用一支船槳，傾斜著船身向前，左右搖擺著行進。一般人是不會這種搖船的方式。

六艙船是白洋淀人最早配備機器動力的木船。白洋淀人的生產(chǎn)生活大都在水上，基本農(nóng)田耕地四周全是水，所以種地干農(nóng)活都是搖船出工。為了澆地省力方便，就把柴油機和水泵安裝在六艙船的甲板上，橫著�？吭谔镩g地頭邊上，船頭船尾用繩子拉緊，出水口放在地里的水壟溝上，進水口放在水里，發(fā)動機器開始澆地，這種方法進水量非常大。收工時，把出水管放在船的尾部，代替螺旋槳，后邊飛起一條白龍似的水柱，靠著水的反作用力推動船向前行。船舷的邊上放下一支棹在水里當船舵，把控著前進的方向。這樣船行進起來，速度也是快得很，缺點就是沒有倒擋。

挾河泥是白洋淀特有的一種勞作方式。春天到夏天都是挾河泥的季節(jié)。春天等開河了（河里的冰都融化了，可以行駛船的時候，白洋淀人叫做“開河”），在蘆葦伢子還未鉆出土面的時候，把河泥平鋪在蘆葦田里，等于給葦田施了一層上等的好肥料。當年施了河泥的葦田蘆葦長的又粗又壯實，葉子特別大，又嫩又綠的，這樣又大又嫩的葦葉子可是包粽子的上等好原料。

夏天挾河泥用于護河邊的房屋根基。由于白洋淀村莊都是四面環(huán)水，沒有旱路，所以船就成了唯一的交通工具。住在河沿的人家為了擴展土地，和防護邊沿的泥土流失。就在自家河邊外延釘上木樁，然后用蘆葦捆成一捆一捆的，橫著墊在樁里面，圍成一個埝子。把河泥卸在坑里面等待晾干來鞏固堤沿的作用。

挾河泥使用的船就是六艙船。后艙最大，一般是放一些衣物，食品，水等雜物。其次是頭艙，其余4個艙大小差不多。河泥就放置在中間的4個船艙里面。每個船艙的邊緣都有高出船舷3厘米的邊框。防止加滿河泥后船體下沉，有時船舷上面都平了水面，這樣就起到了防止水進入船艙的作用。

挾河泥的方法有兩種，一種是竹篙和網(wǎng)布做成的小號楠子，楠子口大概80厘米長，使用半公分大小眼的網(wǎng)布做成三角形狀的口袋，兩只竹篙做成“s”形狀。在距離根部大概1米處的地方用繩子捆綁在一起，就像是合頁一樣，在竹篙的根部橫著固定一根竹篙片，兩竹片的兩頭用繩子捆在一起，各自連接上三角形的網(wǎng)布口袋的一邊。就好像一個大嘴巴。年輕力壯的小伙子手握竹篙的尖部，站在船舷邊上，張開雙臂，身子向外傾斜，將楠子口傾斜著張著大嘴似的，按向河底，把淤泥挾入口袋，這是人就好像躺在了河面上。然后慢慢的合攏收起，提出水面，一個巧勁，將滿滿的一兜子河泥挾了上來，輕輕張開口，把河泥吐進了船艙內(nèi)。這就叫“腳槎船贑手槎風(fēng)”。

踩垡子也是白洋淀人民為了保護河邊地基取土的一種方式。找一塊水錢的地方，大約水深30厘米左右，而且泥質(zhì)較硬的地方，赤著腳在水里把膠泥踩成30厘米左右的方塊形狀，高大約40厘米，然后雙手抱起，擺放在六艙船的船舷上面，一直把兩個船舷整齊的擺滿。才洗腳上船，撐篙搖船回家。也有在露出水面的地里邊，使用平板鐵锨鏟垡子的。這樣效率明顯提高了。